Известие

**BillyBoy`** · d.m.y г., 10:42

Втората снимка понеже имам такива джанти със гуми 185/55/15 напомпена на 2.4 ако има значение тежи 14.3кг.това показва моя уред за теглене за които не претендирам да е абсолютно точен.

**snuk** · d.m.y г., 11:25

Тези от третата снимка, педи да им сложа декоративните болтове ги измерих 8,72 кг. След болтовете, които са с гайки отвътре, плюс боята на розовия болт

, тежаха 9,17 кг.

**ML 20V** · d.m.y г., 13:01

Първоначално публикувано от snuk Покажи съобщение

Тези от третата снимка, педи да им сложа декоративните болтове ги измерих 8,72 кг. След болтовете, които са с гайки отвътре, плюс боята на розовия болт

, тежаха 9,17 кг.

Ако е джантата от аватара много добре изглеждат

---------- Post added at 13:01 ---------- Previous post was at 12:58 ----------

Първоначално публикувано от BillyBoy` Покажи съобщение

Втората снимка понеже имам такива джанти със гуми 185/55/15 напомпена на 2.4 ако има значение тежи 14.3кг.това показва моя уред за теглене за които не претендирам да е абсолютно точен.

Гумите и те тежат са съжаление

Аз веднъж свалих 400г само от кал по джантата. Трябва да се мият.

Да не говорим как прецаква баланса това...

**stelt** · d.m.y г., 13:38

Един килограм повече или по-малко на джанта няма да окаже чак толкова голямо влияние. Аз лично стандартните джанти, които се предлагат не ги предпочитам, защото или стоят по прибрани в калниците, или са по-тесни и гумата не може да се опъне добре. Избери си джанта, която да ти харесва не само като модел, а и как ще стои на колата.

Attached Files

**thecleaner** · d.m.y г., 13:42

Първоначално публикувано от stelt Покажи съобщение

Един килограм повече или по-малко на джанта няма да окаже чак толкова голямо влияние. Аз лично стандартните джанти, които се предлагат не ги предпочитам, защото или стоят по прибрани в калниците, или са по-тесни и гумата не може да се опъне добре. Избери си джанта, която да ти харесва не само като модел, а и как ще стои на колата.

От огромно значение е

Визията разбира се е също от значение, та трябва да се гони нещо средно. За Алфа с тия "мощни" двигатели ако сложиш някакви да речем 10кг джанти с динамиката всичко приключва.

**BillyBoy`** · d.m.y г., 13:45

А и отделно това оказва влияние и върху окачването.

**ML 20V** · d.m.y г., 13:46

Първоначално публикувано от stelt Покажи съобщение

Един килограм повече или по-малко на джанта няма да окаже чак толкова голямо влияние. Аз лично стандартните джанти, които се предлагат не ги предпочитам, защото или стоят по прибрани в калниците, или са по-тесни и гумата не може да се опъне добре. Избери си джанта, която да ти харесва не само като модел, а и как ще стои на колата.

Под окачването и 100г имат значение. Не че карам порше гт3, но все пак предпочитам да спестя някой килограм, ако мога.

Тези джанти не мисля, че стоят зле на 145, не е като да слагам тези....

Attached Files

**mitaka_cs** · d.m.y г., 14:54

Колкото са по-леки и алуминиеви, са и по-лесни за кривене.
Според мен 15-те от първата снимка, макар и от дъртото QV и с повечко ЕТ, отговарят екстра на останалото желязо по колата.

**156** · d.m.y г., 15:27

А колко тежат ламаринените 15-ки, че ми стана интересно за сравнение?
Иначе аз пак да кажа - не е виновна само масата на джантата за "спъването" на колата - значение има и как е разпределена тази маса - колкото е по към периферията на джантата, толкова по-трудно става за колата(увеличава се инерчния момент)
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...B5%D0%BD%D1%82

**Gogata** · d.m.y г., 15:38

15" от Junior с гума 195/50 съм мерил 14,6 кг. общо.
17" Azev с гума 215/40 - 24 кг
Джантата тежи 14,5 кг, а гумата гумата 9,5 кг.

**ML 20V** · d.m.y г., 18:29

Първоначално публикувано от 156 Покажи съобщение

А колко тежат ламаринените 15-ки, че ми стана интересно за сравнение?
Иначе аз пак да кажа - не е виновна само масата на джантата за "спъването" на колата - значение има и как е разпределена тази маса - колкото е по към периферията на джантата, толкова по-трудно става за колата(увеличава се инерчния момент)
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...B5%D0%BD%D1%82

Естествено, де, нали за това гледам 15ки, не 16ки.

Ето, един хубав, показателен тест. http://media.caranddriver.com/images...s-original.jpg

http://www.caranddriver.com/features...d-tires-tested

**thecleaner** · d.m.y г., 18:49

Първоначално публикувано от ML 20V Покажи съобщение

Естествено, де, нали за това гледам 15ки, не 16ки.

http://prodavalnik.com/dzhanti-za-fiat-bravo-i16639885 ето ти такива квито търсиш. Внимавай с продавалника че е пълно със селски тарикати. Накарай го тигъра да ги премери преди да ти ги пусне, ако си 6,8кг. си уцелил бинго. Такива джанти си търсих читави безуспешно 2 месеца, и след 3-4 провалени сделки утре чакам чисто нови едни да видим какво ще ми пратят.

**ML 20V** · d.m.y г., 19:00

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

http://prodavalnik.com/dzhanti-za-fiat-bravo-i16639885 ето ти такива квито търсиш. Внимавай с продавалника че е пълно със селски тарикати. Накарай го тигъра да ги премери преди да ти ги пусне, ако си 6,8кг. си уцелил бинго. Такива джанти си търсих читави безуспешно 2 месеца, и след 3-4 провалени сделки утре чакам чисто нови едни да видим какво ще ми пратят.

Мерси, ще ги видя. От форума също ми предложиха. Успех на теб, кажи впечатления после.

**BillyBoy`** · d.m.y г., 20:07

Тая джанта и мен много ме кефи.Ще взема и аз да си търся такава.

**Kris** · d.m.y г., 23:45

Не се ограничавайте само до заводски джанти. Ако не ви притеснява междуболтовото 4х100 може да си намерите доста по-леки от 6.8кг джанти. Най-лесно откриваемите са OZ Superleggera 15x7, тежат 5.1кг. Избягвайте марки като Momo, Dezent, Borbet, Azev ако си търсите нещо леко, особено избягвайте Момо

Известие

Кои 15-ки са най-леки?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment